Op de plaats waar de kap de fiets raakte met schuurpapier de vorm afgevlakt. Dit is nu net zichtbaar dus zal iets zijn tussen de 1 en 2 mm. Daarnaast de scherpe rand van de racekap bewerkt met schuurpapier waardoor deze iets is afgerond. Zou bij een
volgende keer de race kap er tegen aan komen dan is er minder kans dat
er zoveel verf vanaf geschraapt gaat worden.
Tweede aanpassing ligt ter hoogte van de schouders. Na de ervaring op 7
september 2009 de Quest op zijn kant te hebben gelegd na iets meer dan
1000 km gereden te hebben bleken de handen en de schouders wat kapot te
zijn. De handen is eenvoudig op te lossen door handschoenen aan te
trekken de schouders wat lastiger omdat deze klem zitten onder de
kuiprand. Klem zitten is wat overdreven maar bij mij past het net.
Afgelopen oktober bij Velomobiel langs geweest
http://questikel.blogspot.com/2011_10_01_archive.html waarbij
mijn grote lichaam wat beter pas in de Quest werd gezet. Daarbij is de
bovenrand een beetje ruimer gemaakt (zie foto). Van Ymte twee
schuimblokken mee gekregen die ik nu op maat heb gemaakt en in de
kuiprand heb geplakt. Mocht er nu nog ene keer wat gebeuren dan zal dit
schuim de grootste klap opvangen bijmijn schouders en niet meer de rand
alleen die destijds als afdruk in mijn schouder was achter gebleven.
.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten